
廠區(qū)為了提供進(jìn)出車輛管理水平,防止閑雜車輛進(jìn)出廠區(qū)造成管理混亂,當(dāng)然,有的廠區(qū)在這方面配有高效的車輛進(jìn)出廠管控平臺(tái)來管控車輛。
車輛少的企業(yè)采用車輛進(jìn)出廠管控平臺(tái)還可以實(shí)現(xiàn)車輛管理自動(dòng)化,但像煤炭、水泥、化工能源、鋼鐵加工等這樣的大宗物資工廠,車流量過大,車水馬龍現(xiàn)象很常見,僅使用門禁系統(tǒng)無法改變這現(xiàn)狀,不過有的廠區(qū)也采用了排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)改善車輛堵塞景象。
工廠業(yè)務(wù)涉及點(diǎn)多面廣,業(yè)務(wù)點(diǎn)環(huán)環(huán)相扣,監(jiān)督起來很難,忙起來難免會(huì)遺漏,如果無法有效分流,后果可想而知。在這方面可通過智能化播報(bào)設(shè)備和LED顯示屏結(jié)合 ,自動(dòng)引導(dǎo)司機(jī)完成整個(gè)業(yè)務(wù)流程。
大宗物資貿(mào)易以檢斤數(shù)據(jù)結(jié)算,嚴(yán)抓物資計(jì)量,確保貿(mào)易數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。近年來,由于各種物料的價(jià)值和成本逐年上升,地磅管理的安全也受到了重視,有的工廠已通過無人值守稱重防止稱重作弊,堵塞管理漏洞,減少消耗,有效地控制了本,規(guī)范生產(chǎn)訂單,提高工作效率,提高經(jīng)濟(jì)效益。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及5G通信技術(shù)的發(fā)展,博樂信息大力開拓?zé)o人值守稱重系統(tǒng)與鋼材、水泥、石化等制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈集成服務(wù)。車輛進(jìn)出廠管控平臺(tái)整合礦產(chǎn)資源、鋼廠、水泥廠、油料和火電廠等行業(yè)企業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新型的企業(yè)智能物流車輛進(jìn)出廠管控平臺(tái),規(guī)范企業(yè)的基礎(chǔ)信息管理及業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)的無縫集成,實(shí)現(xiàn)企業(yè)商務(wù)過程的全程貫通,及集團(tuán)業(yè)務(wù)管控一體化。
通過互聯(lián)網(wǎng)的介入,實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)流通共享,并深挖數(shù)據(jù)價(jià)值,對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、關(guān)聯(lián)、反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息,進(jìn)而形成量性智能決策方案,助力企業(yè)信息化建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。