內(nèi)轉(zhuǎn)磅無人值守稱重系統(tǒng)讓物流實(shí)現(xiàn)“綠色”出發(fā)
廠內(nèi)運(yùn)輸中的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，將所指的物料或產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉(cāng)庫(kù)。在內(nèi)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)中，內(nèi)轉(zhuǎn)磅無人值守稱重系統(tǒng)，通過鏈接各分站現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)備，避免汽車不完全上磅，多車同時(shí)上磅，車輛夾帶雜物以及車輛調(diào)換車牌、司磅員內(nèi)部操作等作弊手段。
在實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，裝卸與排隊(duì)卻成了最大問題，稱重、裝車和卸車都需要排隊(duì)，一旦堵車，裝好的車出不去，外面的車進(jìn)不來。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，通常司機(jī)每天運(yùn)輸量?jī)H為廠內(nèi)物流一半，甚至三分之一，其中大量的時(shí)間都浪費(fèi)在排隊(duì)上。
內(nèi)轉(zhuǎn)磅無人值守稱重系統(tǒng)，消除人員巡檢、人機(jī)混合安全風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范轉(zhuǎn)運(yùn)秩序，實(shí)現(xiàn)司機(jī)自主發(fā)運(yùn)流程管控，實(shí)現(xiàn)線上預(yù)約排隊(duì)、自動(dòng)進(jìn)門、自助過磅、裝車驗(yàn)證確認(rèn)、自助出門等功能。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過自動(dòng)識(shí)別車牌和裝卸貨，實(shí)現(xiàn)地磅稱重與智慧物流系統(tǒng)打通，解決短途轉(zhuǎn)運(yùn)效率問題。
無人值守稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)司機(jī)通過APP或小程序生成運(yùn)單，通過車號(hào)識(shí)別自助核驗(yàn)車輛身份和查找該車輛下作業(yè)運(yùn)單，驗(yàn)證通過后，系統(tǒng)自動(dòng)稱重，通過大屏顯示和語(yǔ)音播報(bào)引導(dǎo)司機(jī)裝卸貨，重/空車過磅完成后自動(dòng)打印磅單，系統(tǒng)自動(dòng)同步稱重?cái)?shù)據(jù)到智慧物流系統(tǒng)。
系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)出入廠車輛動(dòng)態(tài)的自動(dòng)感知,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)車輛可視化管理；通過電子圍欄及手機(jī)定位實(shí)時(shí)跟蹤汽車的情況,查看汽車歷史事件的運(yùn)行軌跡；突破傳統(tǒng)園區(qū)原有的物流束縛，打通智能物流系統(tǒng)和廠區(qū)無人值守稱重系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)孤島,讓物流實(shí)現(xiàn)“綠色”出發(fā)。
