
疫情之下,大宗物料運輸如何突圍發展。在數字化數字化浪潮中,技術進步正無限拓展想象力的邊緣,滲透到傳統的物料運輸運營管理理念,與新型人工智能、物聯網、5G通信等技術相融合,助力企業智能物流科技創新中心建設,構建綜合的車輛進出廠裝車智能管理系統平臺,并覆蓋企業物流各個環節,如包裝、運輸、倉儲、裝卸、配送等,實現物流系統的數據采集、智能感知、分析和處理能力,從而達到物流系統中各個單元高效率、高質量、低成本協同運作的目標,推動大宗物料運輸數字化、網絡化、智能化升級發展,催生出新模式、新業態。
大宗物料運輸智能化發展成為必然趨勢,但每個企業業務程度不同,要趕上智能商業時代,就要進行數字化轉型,切合自身實力選擇專業的企業智能物流系統開發商合作,通過其車輛進出廠裝車智能管理系統的優勢,迅速調整轉型方向,實現數智化發展,提高企業競爭力。
車輛進出廠裝車智能管理系統有效控制車輛投放數量,以平臺管理為業務實現基礎,以信息審核、現場視頻展示為輔助,實現煤場發運業務從移動辦公(訂單生成、通知、預約),到車輛進廠,過磅、裝卸、出廠,實現全過程智慧化控制、調度和管理。
車輛進出廠裝車智能管理系統可持續高效的將物料輸出可實現滿負荷的生產狀態,火車、汽運、或船運智能化裝車管理系統的應用。在大宗物料裝車環節缺乏有效的數據交換機制,不能實現數據有效共享和傳遞,信息傳輸困難、紙質存檔難以查找造成了“人員多、車輛多、操作環節多”的“三多”現象。
車輛進出廠裝車智能管理系統貫穿大宗物料運輸整個裝車流程,由車輛進場、車輛登記、智能車輛調度、智能排隊叫號、智能制卡、智能遠程稱重、智能質檢、智能自動報表到車輛出廠,實現了大宗物料運輸中“安全、便捷、減員、減排”。
車輛進出廠裝車智能管理系統是一套操作流程 “智能化管理+閉環管控” 工作體系的裝車系統,使大宗物料運輸整個過程數據不落地,無需人員參與,避免司機從入廠到出廠的各個環節和現場工作人員過多接觸,使大宗物料運銷過程形成信息化、智能化、無人化的新型管理。
車輛進出廠裝車智能管理系統通過智能調度和流程管控精準控制入場車輛流量,有效地解決了由于無序來車造成的道路擁堵問題,結合視覺感知、物聯網技術和無人自動裝車系統實現入場車輛違規行為自動核查和汽車運銷全流程無人值守,有效地降低現場管理人員的工作強度,提升運銷環節整體效率。通過系統獲取客戶采購需求,打破產銷之間的數據斷層,動態調整生產計劃和銷售價格,提升企業市場化運作的能力,強化銷貿聯動,增加企業效益。