
經歷了從自動化到智能化、數智化的改革,物流供應鏈數智化正在深入制造業,目前,博樂信息借助5G融合云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新型信息通信技術向制造企業物流供應鏈數智化進軍。物流數字化協同平臺綜合運用5G、云計算、人工智能、工業大數據等數字化技術,對制造企業的人、車、貨、場等物流全要素,進行數智化升級,將OMS訂單管理、WMS倉儲管理、TMS運輸管理、BMS物流結算管理等業務進行整合,實現企業物流各環節管理數字化,物流全鏈路透明化,運輸作業全流程履約可視化,強化物流作業效率并提升運營服務質量,幫助制造企業降本增效,助力制造企業全面提升供應鏈實力。
在企業數字化轉型的基礎上,構建自主、完整、競爭力強的供應鏈產業鏈,是制造企業物流數智化建設的關鍵,洞察當下制造產業發展態勢,結合行業變革、市場需求,以及企業自身發展情況制定升級戰略,頭部制造企業們已經率先展開了實踐,從產銷存、排產、供應鏈一體化、廠內物流智能化、倉儲裝車自動化、智能發運到在途監管等方面與數字化技術深度融合,為企業供應鏈變革提供針對性解決方案。
1. 實現產銷存一體化
實現物流供應鏈數字化不是僅僅引入一個信息管理系統,而是用數字技術賦能業務層,打通企業與外部企業間的數據、權限壁壘,實現跨組織高效在線協作。從合同管理、采銷、訂單管理、倉儲管理、運輸管理、客戶簽收到運作、成本監管全流程的互聯互通、智能協同,并將全流程的數據進行統一匯聚。
2. 數字化智能排產
能很好的彌補在精細化生產計劃與排程方面的空缺和不足,借助物流數字化協同平臺,將計劃、調度、產能、人員、物料進行相互聯通,打破從前線性化的傳統經營管理模式。通過信息共享,按生產實績反饋至生產計劃,進而動態靈活調整,減少業務中間流轉環節的信息失真,降低運輸與庫存維護成本,同時通過平臺庫存提醒,減少庫存積壓風險,達到降本增效、提質控險的目標。
3. 供應鏈一體化平臺
物流運輸是企業信息密集業務,在數字化技術的加持下,將區塊鏈、物聯網和人工智能等先進技術融入到物流數字化協同平臺,實現上游采購物流、廠內生產物流、下游銷售物流等全業務場景協同,與GPS定位、GIS地圖繪制技術深度融合,實現路線規劃、廠區導航、出入廠車輛動態自動感知、廠區可視化管理,解決廠區周邊和廠區內部的車輛擁堵、提高廠區的運轉效率,全面提高園區智能化和環保水平。
4、廠內物流智能化
物流數字化協同平臺圍繞物資運輸需求、運輸計劃、運輸調度以及物流跟蹤和倉儲管理等環節,輕松接入企業自有的物流運輸系統、門禁系統、車輛調度系統、計量系統、倉儲系統等,實現采購物流供應商自助驗配、司機遠程預約進廠、車輛到門崗時自動抬桿放行、廠內業務員通過掃碼一鍵簽收等功能;廠內物流實現從需求提報到到場排隊、車輛調度、司機運輸、庫房收發業務的全面在線管理;各廠、物流中心、調度單位、司機實現在線協同;銷售物流優化多個冗余環節,減少外部單位和司機的等待時長等現象;運輸業務實現自動驗配,杜絕人工錯誤,加快信息傳遞等,推動物流降本增效,促進物流高質量發展。
5、倉儲裝車自動化
針對倉儲物料裝車自動化探索,與溫度計、接地開關、控制閥門、流程/PLC控制器等安全聯鎖,通過定量裝車系統替代人工對多種散裝物料進行裝車作業,同時完成對倉儲物料的計量,保障物料高安全、高精準、高效率進行批量輸送。
6、智能發運在途監管
通過車輛GPS+北斗設備+司機手機APP+車輛重量傳感器/攝像機結合的方式,實現對車輛狀態、位置與載貨的全方位監控,系統需要提前獲取地圖信息、訂單信息、車輛信息作為業務判斷的基礎,在業務車輛上及廠區安裝相應的硬件設備,對車輛位置及車輛所裝貨物的實時有效監控,防止竄貨。
物流數字化協同平臺為鋼鐵、煤炭、水泥、骨料等行業的生產制造型企業的物流全流程插上數字化的翅膀,打造更多的“綠色工廠”。