
在當(dāng)今數(shù)字化時代,倉儲物流業(yè)也不例外地開始借助數(shù)字化科技來提升效率和效益。目前,工廠物流供應(yīng)鏈一體化成為了熱議的話題,而智能物流系統(tǒng)則被視為實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵工具。本文以智能物流系統(tǒng)為例,展示了智能物流系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域的逐步延伸。這種延伸可以實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)之間,以及企業(yè)與供應(yīng)商、合作伙伴之間的信息、物流和資金等方面的緊密銜接和協(xié)同。通過這種協(xié)同作用,能夠共同完成產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)、交付和銷售等環(huán)節(jié)。
無論從哪個角度入手,工廠都會通過智能物流系統(tǒng),加強(qiáng)與廠內(nèi)和廠外物流環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合,進(jìn)一步完善智慧工廠的物流體系,實現(xiàn)從“智能物流”到“數(shù)字營銷”的升級,進(jìn)一步延伸從“中端”到“終端”。
智能物流系統(tǒng)利用智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),實現(xiàn)對物流各個環(huán)節(jié)的精細(xì)管理、動態(tài)監(jiān)控和可視化操作,以提高物流系統(tǒng)的智能化分析決策和自動化操作能力,從而提升物流運作效率和推進(jìn)現(xiàn)代化物流模式。事實上,近幾年,應(yīng)用于倉儲物流環(huán)節(jié)的運輸車輛預(yù)約智能調(diào)度、大宗物料計量無人化、倉儲裝車自動化等備受市場青睞。
在未來數(shù)字化浪潮下,通過利用5G、物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)和新型智能裝備,構(gòu)建數(shù)字化物流平臺,提供從生產(chǎn)地到消費端的一體化、智能化解決方案。這個平臺能夠全面連接產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈上的信息流、物流和資金流,建立完善的物流體系,實現(xiàn)對信息流數(shù)據(jù)的共享和分析,為供應(yīng)鏈的科學(xué)決策提供強(qiáng)有力的支持。
數(shù)字化加速 倉儲物流部署
智慧倉儲作為物流供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要引入智能物流系統(tǒng),與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密銜接和協(xié)調(diào),以實現(xiàn)對倉庫內(nèi)貨物的自動化、數(shù)字化和智能化管理,提高倉儲管理的可視化水平和智能調(diào)度能力,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升運作效率。同時,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)手段,實現(xiàn)貨物狀態(tài)的實時監(jiān)測和追蹤,提高貨物運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>
打造智慧工廠 智能物流先行
隨著數(shù)字化發(fā)展步伐的加快,倉儲物流必然會涵蓋供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)。其中,升級和改造廠內(nèi)物流系統(tǒng)對于實現(xiàn)倉儲物流的數(shù)字化和打造智慧工廠至關(guān)重要。涉及到的應(yīng)用包括:物流車輛調(diào)度、智能停車、自動登記、門禁管理、貨物稱重、手持裝卸貨確認(rèn)、裝車控制管理和集中調(diào)度中心等方面。
然而,現(xiàn)階段倉儲物流環(huán)節(jié)還存在”信息孤島“、協(xié)同機(jī)制不完善、庫房設(shè)施不合理、物流體系缺乏等諸多問題。所以,對于倉儲行業(yè)來說,要想進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,就必須對現(xiàn)有技術(shù)提出更高的要求,選擇智能物流已經(jīng)成為必然之選。
厚積薄發(fā) 博樂信息的創(chuàng)新之路
根據(jù)公司核心理念“鼓勵加強(qiáng)創(chuàng)新科技引領(lǐng)未來”,鄭州博樂信息技術(shù)有限公司致力于提供物流數(shù)字化解決方案,以滿足“智能礦山”、“智慧工廠”、“智慧物流”等建設(shè)的需求。我們的解決方案包括采購物流、生產(chǎn)物流、倉儲物流、回收物流,以及相關(guān)的智能物流系統(tǒng)、物流計劃、前后端協(xié)同、差異管理和可視化。此外,我們還助力企業(yè)實現(xiàn)全面的自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,推動工業(yè)信息化的建設(shè)。
另外,智能物流系統(tǒng)的自動化特點使得企業(yè)管理者能夠更專注于戰(zhàn)略規(guī)劃和決策層面,從而提高整體競爭力。例如,通過智能機(jī)器人和自動化倉儲系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫內(nèi)的運貨自動化,大大提高了貨物的處理速度和準(zhǔn)確性。此外,通過數(shù)字化倉儲物流,還可以實時監(jiān)控貨物的流動情況,并根據(jù)需求進(jìn)行有效的調(diào)度和管理,從而進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈的透明度和靈活性。
總之,借助智能物流系統(tǒng)的數(shù)字化改造,倉儲物流行業(yè)正向著更加高效、智能化的方向發(fā)展。通過充分利用數(shù)字化物流平臺運作優(yōu)勢,實現(xiàn)從生產(chǎn)計劃、采購、生產(chǎn)、庫存、銷售等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)收集、整合、分析和反饋,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)同和優(yōu)化,幫助客戶建立韌性供應(yīng)鏈,打破運營效率壁壘,解決信息溝通效率低、車貨匹配難、交易過程監(jiān)管難、不同物流環(huán)節(jié)銜接難、貨物追溯難等問題,實現(xiàn)“數(shù)物一體,全域協(xié)同”的一體化供應(yīng)鏈。