客戶簡介
臺(tái)灣水泥
臺(tái)灣水泥股份有限公司（英語：Taiwan Cement Corporation）簡稱臺(tái)灣水泥、臺(tái)泥，為中國臺(tái)灣第一家股票上市企業(yè)，總資產(chǎn)高達(dá)390億元人民幣。始創(chuàng)于1946年5月，成立之初為公營事業(yè)。1954年11月轉(zhuǎn)民營化，由已故臺(tái)灣“海基會(huì)”前董事長辜振甫先生接手經(jīng)營。主要營業(yè)范圍包含水泥、水泥制品之生產(chǎn)與銷售，以及預(yù)拌混凝土之產(chǎn)銷。
臺(tái)泥（英德）水泥作為臺(tái)泥水泥集團(tuán)最早在大陸建設(shè)的第一批水泥工廠，擁有4*6000t/d熟料生產(chǎn)線，在2020年英德臺(tái)泥規(guī)劃建設(shè)發(fā)貨地磅無人值守系統(tǒng)，完成從客戶登記、門禁、無人稱重、散裝、袋裝智能發(fā)運(yùn)為一體的智能化改造，并于2021年驗(yàn)收得到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及客戶的一致好評(píng)，后續(xù)在2022年規(guī)劃了原料地磅無人值守系統(tǒng)建設(shè)改造。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
訂單協(xié)同差：袋裝噴碼未聯(lián)動(dòng)，易出錯(cuò)工作效率低
現(xiàn)有計(jì)量方式、料場和倉庫收發(fā)貨不利于集中管理和監(jiān)督，旺季計(jì)量工作繁忙，計(jì)量人員工作量大，人工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)困難，易造成計(jì)算誤差。
作弊風(fēng)險(xiǎn)高：物料串貨、計(jì)量作弊、人員串通多發(fā)
當(dāng)前裝車信息未與供銷物流系統(tǒng)連接，不能根據(jù)司機(jī)預(yù)提重量進(jìn)行精準(zhǔn)放料，易出現(xiàn)漏料、撒料、溢料現(xiàn)象，造成浪費(fèi)現(xiàn)象。
- 車輛管控難：車輛信息不完善，未按環(huán)保需求管控
過磅及裝車信息未與供銷物流系統(tǒng)協(xié)同互通，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不能實(shí)時(shí)反饋和追溯，企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)偏高。
人員成本高：磅房、開票室、下料口配置人員過多
存在車輛不完全上磅、遙控裝置作弊、更換車牌、夾層加水、偽造磅單、偷換貨、人情秤等現(xiàn)象，以及工作人員超發(fā)、錯(cuò)發(fā)情況，給公司造成較大經(jīng)濟(jì)損失。
用戶體驗(yàn)差：發(fā)貨旺季排隊(duì)亂，司機(jī)打印磅單繁瑣
系統(tǒng)能夠控制現(xiàn)場電氣設(shè)備，如：散裝頭上升下降，流量閥、氣動(dòng)閥的開啟和關(guān)閉，羅茨風(fēng)機(jī)的開啟關(guān)閉，收塵器的開啟關(guān)閉。現(xiàn)場出現(xiàn)問題時(shí)，系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場裝車設(shè)備，語音喊話司機(jī)等功能。
解決方案
實(shí)現(xiàn)效果
- 數(shù)字物流：數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析，有效監(jiān)控貨物狀態(tài)
- 嚴(yán)防作弊：事前事中事后管控，全流程防作弊管理
- 節(jié)省人力：減少工種和人員量，節(jié)省人力資源成本
- 信息互聯(lián)：發(fā)貨信息聯(lián)動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享
- 形象提升：節(jié)約司機(jī)流轉(zhuǎn)時(shí)間，塑造企業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)
