車輛智能排隊系統規(guī)范運輸管理 打通廠區(qū)物流信息孤島壁壘
“送貨兩小時 排隊好幾天”在大宗物料物流園特別常見，廠區(qū)一旦道路擁堵，裝好的車出不去，外面的車進不來，道路擁堵，車擠車，為改善廠區(qū)交通堵塞現象，解決廠內、廠外停留車輛多，廠內及導航缺失，司機和物流調度均無法實時掌握廠內物流情況，線下溝通效率極低，貨物在途監(jiān)管數據缺失，供銷兩端無法及時掌握貨物在途情況，整體物流信息孤島等問題。
通過車輛智能排隊系統規(guī)范廠區(qū)車輛運輸管理，實現線上預約、到廠登記、排隊等待、叫號服務、廠區(qū)車輛擁擠度、可視化展示等功能，靈活調度車輛。司機通過公眾號或APP小程序，根據發(fā)貨計劃或車輛裝配信息進行預約和排隊，有效降低了司機等待時間，提高了作業(yè)效率，減少了車輛積壓所帶來的安全隱患，保障車輛高效、快捷、安全的通行，提高企業(yè)的管理效率，安全記錄也更加規(guī)范。
從礦區(qū)汽運短駁到堆場發(fā)運點，從集運站火車運輸到中轉站點，從中轉站汽運短駁到客戶處，從汽運到火運等多種運輸方式，在運輸過程中，排隊、稱重和裝車卻成了廠區(qū)物流最大問題，廠區(qū)引入了車輛排隊系統、地磅無人值守稱重系統、自動定量裝車系統等，通過物聯網、人工智能、通信技術、傳感識別等技術，實現不同系統之間的數據共享與對接，打通廠區(qū)整體物流信息孤島壁壘，實現業(yè)務流程線上化、磅房計量無人化、物流管理全程數字化。
車輛預約
通過系統在線連接供貨商、制造商、工廠、客戶、承運商和司機，司機可通過手機遠程提交或查詢提貨計劃，不再盲目空跑；工廠能根據現場情況設置規(guī)則；司機能很清晰看到他所提貨品的隊列，并能在線預約提貨時間。
到廠打卡
車輛到廠，進行車輛路線規(guī)劃調度，通過電子圍欄劃定范圍，車輛駛入特定區(qū)域，司機通過手機定位打卡簽到，系統會驗證是否在規(guī)定的范圍內，記錄運輸車輛進出廠的具體時間、停留時間等，方便運輸物流的規(guī)劃和調度。
入廠核驗
加強廠區(qū)出入口登記與管理，通過車牌識別、二維碼應用等技術實現車輛的統一登記、統一放行、統一監(jiān)管?；蛩緳C通過自助服務終端進行到廠登記，對車輛身份信息數據核驗，無誤后方可制卡，排隊進場。
排隊等待
通過排隊叫號系統實現貨場車輛優(yōu)化放行，有效監(jiān)督監(jiān)管車輛進出廠區(qū)次序，保障車輛有序放行，提高車輛運營效率，實現對廠區(qū)物流車輛的智能調度和高效管理。
車輛定位
對進出廠區(qū)所有運輸中車輛實現實時定位，行車軌跡記錄和回放，電子圍欄報警功能。司機、車主、客戶、業(yè)務員都可以通過系統隨時查看運輸行程，全程查詢車輛當前位置和歷史行車軌跡。
軌跡追蹤
描繪車輛行駛軌跡，實現車輛過往行駛軌跡的定時、定點查詢；實現對本企業(yè)職工、外來作業(yè)人員、其他人員及貨運車輛進行分類統計，精準統計出廠區(qū)車流量，同時實時將數據通過LED屏進行發(fā)布,精確顯示廠區(qū)廠區(qū)貨運車輛數量，實時掌握廠區(qū)交通情況 。
移動辦公
司機預約、排隊、收貨、稱重和結算運費等功能可直接通過手機APP操作、查看。包括物流計劃、排隊信息、收發(fā)貨情況、稱重數據、運費結算、車輛打卡軌跡等。
車輛排隊系統可規(guī)劃運輸車輛的到廠時間，優(yōu)化運輸流程，合理調配車源，為司機和車主提供更加優(yōu)質和便利的服務，增加車源對系統粘性，逐步鞏固車源穩(wěn)定性，同時通過智能化、信息化規(guī)范和優(yōu)化管理、降低運輸成本。
